L'injection assistée par l'eau

Ce procédé peut se substituer à l'extrusion-soufflage ou à l'injection gaz et permet de réaliser des corps creux et des tubulures. La technologie brevetée par DK d'injection d'eau, jusqu'à 350 bars permet, outre des gains en temps de refroidissement, une réduction importante en poids de matière.
En France, DK développe surtout l'injection assistée à l'eau . DK peut même se vanter de l'une des toutes premières applications en série dans le secteur de l'automobile: une rampe pour circuit de refroidissement pour la Citroën C3 conçue en partenariat avec Hutchinson. Vinterface homme-machine sur PC des presses DK facilite la programmation des séquences successives du procédé (injection plastique, injection eau, refroidissement et injection d'air coinprimé).

Par exemple chez Sig